高壓空壓機一旦潤滑脂滲水便會建成比較嚴重的不良影響：1.潤滑脂混水器會使傳動系統零部件上浮油不容易產生，當浮油被毀壞時，將造成磨擦，加快零部件脆化；2.潤滑脂混水器會使浮油品質惡變，減少潤滑實際效果，不可以立即帶去發熱量，導致零部件使用期減少；3.潤滑脂混水器會生銹全部兩者之間觸碰的設備構件，傷害整個設備安全性。

高壓空壓機那應當怎么知道出現了高壓空壓機潤滑脂滲水的常見故障呢？下列出示二種分辨方法，僅作參考：

(1)高壓空壓機的出入口管道設立逆止閥，超高壓的潮濕空氣根據空氣壓縮機自動排氣閥排出來，歷經后續冷卻塔后仍帶入一定的油、水成份盡管空氣壓縮機的二、三級級間冷卻塔和末級冷卻塔 后均裝有氣液分離器，用以分離出來縮小全過程中造成的水份，但具體運作實際效果并不理想化。因為空氣壓縮機停備時間長，排氣管造成的水份集聚在管道及逆止閥周邊，造成 水份流回至主機箱內部，潤滑脂水分含量慢慢增加，最后造成 高壓空壓機油量警報并常見故障關機。在關機拆卸空氣壓縮機的出入口管道時，發覺管中有大路的乳白色液體排出，這表明空氣壓縮機的排氣管水分含量比較嚴重超標準。

(2)依據空氣壓縮機的運作規定，空氣壓縮機應設立最少運作時間，以避免 產生凝結水，由于凝結水會造成汽缸泵殼、聲卡機架構件等的銹蝕。凝結水在曲軸箱中的聚集很有可能會導致油量讀值錯誤。水和油沒法混和，他們的相互存有導致油迅速霉變。最少運作時間一般不少于10min，應得以促使空氣壓縮機加溫到汽化凝固的濕氣。現階段，空氣壓縮機的運作時間均為4min，顯著達不上規定。