常見(jiàn)故障實(shí)例

20183月25日10：30，空壓站儀表盤風(fēng)系統(tǒng)軟件油泵擠出機(jī)螺桿空氣壓縮機(jī)J-6001A空氣壓縮機(jī)互鎖跳停，應(yīng)急缺換預(yù)留發(fā)電機(jī)組。經(jīng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)發(fā)覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高（溫度測(cè)量150℃)，跳停一瞬間電流量大，盤不高鐵。

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根本原因

20183月26，機(jī)動(dòng)性維修站機(jī)構(gòu)銑工及技術(shù)專業(yè)專業(yè)技術(shù)人員開(kāi)展維修。查驗(yàn)發(fā)覺(jué)，發(fā)電機(jī)組盤不高鐵，空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一套滾動(dòng)軸承支撐架破裂，如圖2所顯示。使?jié)L動(dòng)軸承喪失原來(lái)相互配合精密度，擠出機(jī)螺桿的徑向竄量和軸向空隙擴(kuò)大，讓擠出機(jī)螺桿與擠出機(jī)螺桿中間，擠出機(jī)螺桿與服務(wù)器罩殼及前后左右內(nèi)孔中間的空隙產(chǎn)生變化，造成 發(fā)動(dòng)機(jī)擠出機(jī)螺桿互相車輪抱死。因而，它是一次因滾動(dòng)軸承固定支架裂開(kāi)造成 空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)擠出機(jī)螺桿卡住的比較嚴(yán)重機(jī)器設(shè)備常見(jiàn)故障。

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發(fā)動(dòng)機(jī)卡住常見(jiàn)故障緣故及預(yù)防措施

大家都知道，油泵螺桿式空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)卡住常見(jiàn)故障是一種十分比較嚴(yán)重的機(jī)器設(shè)備常見(jiàn)故障，會(huì)造成 機(jī)器設(shè)備的毀壞，存有比較嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)，中后期檢修花費(fèi)高，導(dǎo)致較為大的財(cái)產(chǎn)損失。

因而，嫻熟和把握油泵螺桿式空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)卡住的緣故，對(duì)迅速處理機(jī)器設(shè)備常見(jiàn)故障，防止和防止空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)卡住的比較嚴(yán)重常見(jiàn)故障擁有十分關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。而普遍的造成 空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)卡住的緣故關(guān)鍵有下列好多個(gè)層面：

（1）空氣壓縮機(jī)滾動(dòng)軸承脆化，損壞比較嚴(yán)重

空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期便是在其中滾動(dòng)軸承的使用期，發(fā)電機(jī)組滾動(dòng)軸承對(duì)空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用期擁有關(guān)鍵的危害。伴隨著空氣壓縮機(jī)的長(zhǎng)周期生產(chǎn)制造運(yùn)作，空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸滾動(dòng)軸承必定會(huì)造成損壞，進(jìn)而造成 擠出機(jī)螺桿造成徑向竄動(dòng)值及軸向竄動(dòng)值擴(kuò)大，該轉(zhuǎn)變會(huì)讓擠出機(jī)螺桿與擠出機(jī)螺桿中間、擠出機(jī)螺桿與服務(wù)器罩殼及前后左右內(nèi)孔中間的空隙產(chǎn)生變化。該空隙轉(zhuǎn)變?cè)跐L動(dòng)軸承使用壽命期內(nèi)是一切正常的、容許的，而從而造成的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)供氣量衰減系數(shù)及傳動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載提升也是一切正常的、容許的。但當(dāng)滾動(dòng)軸承損壞及服務(wù)器相互配合空隙超出容許的極限量后，便會(huì)造成 擠出機(jī)螺桿的徑向竄動(dòng)值及軸向竄動(dòng)值擴(kuò)大，該轉(zhuǎn)變會(huì)讓擠出機(jī)螺桿與擠出機(jī)螺桿中間、擠出機(jī)螺桿與服務(wù)器罩殼及前后左右內(nèi)孔中間的空隙產(chǎn)生變化，就很有可能產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)卡住常見(jiàn)故障。

預(yù)防措施

：按時(shí)對(duì)空氣壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組開(kāi)展維修維修保養(yǎng)，在維修保養(yǎng)全過(guò)程中，要非常對(duì)滾動(dòng)軸承開(kāi)展檢驗(yàn)。查驗(yàn)滾動(dòng)軸承的側(cè)隙，有沒(méi)有搖晃、損壞，如發(fā)覺(jué)滾動(dòng)軸承搖晃、損壞等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即拆換滾動(dòng)軸承。

（2）空氣壓縮機(jī)在運(yùn)作全過(guò)程中提供的油不夠、油量過(guò)低，會(huì)造成 發(fā)動(dòng)機(jī)油少卡住

空氣壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組提供的油不夠、油量過(guò)低，包含潤(rùn)滑脂拆換或加上不立即，或燃油管阻塞、泄露，會(huì)造成 擠出機(jī)螺桿電機(jī)轉(zhuǎn)子兩邊的滾動(dòng)軸承在運(yùn)作全過(guò)程中喪失潤(rùn)化，導(dǎo)致滾動(dòng)軸承比較嚴(yán)重?fù)p壞使陽(yáng)陰擠出機(jī)螺桿產(chǎn)生磨擦卡（抱）死。

預(yù)防措施

：搞好發(fā)電機(jī)組的平時(shí)維修保養(yǎng)和按時(shí)維修保養(yǎng)工作中，每天開(kāi)展安全巡檢，準(zhǔn)時(shí)查驗(yàn)油量，立即填補(bǔ)潤(rùn)滑脂，防止產(chǎn)生因油少而造成 發(fā)動(dòng)機(jī)車輪抱死。

（3）空氣壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑脂不夠

當(dāng)螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期處在停止運(yùn)營(yíng)情況時(shí)，其內(nèi)部零配件，非常是發(fā)動(dòng)機(jī)中的剩余油便會(huì)不夠，當(dāng)不留意而起動(dòng)設(shè)備時(shí)，便會(huì)導(dǎo)致一瞬間油少，造成 發(fā)動(dòng)機(jī)卡住。

預(yù)防措施

：對(duì)長(zhǎng)期性關(guān)機(jī)的螺桿式空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)前要先往發(fā)動(dòng)機(jī)里加一定量的油，多手動(dòng)式打閘幾回，重新啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組。

（4）油品難題

因?yàn)槲戳⒓磽Q機(jī)油，或油品不太好，殘?jiān)^(guò)多，潤(rùn)滑脂含殘?jiān)⒎e炭、結(jié)渣、銹跡；應(yīng)用偽劣的潤(rùn)滑脂或逾期應(yīng)用，潤(rùn)滑脂的各類性能參數(shù)降低；混用食油或油太臟等緣故導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)制冷潤(rùn)化欠佳，油積炭使電機(jī)轉(zhuǎn)子與外殼煅燒在一起，多產(chǎn)生在電機(jī)轉(zhuǎn)子排氣管內(nèi)孔與外殼或電機(jī)轉(zhuǎn)子軸外圓與外殼內(nèi)螺紋位置，非常容易產(chǎn)生服務(wù)器（發(fā)動(dòng)機(jī)）卡住安全事故。

預(yù)防措施

：應(yīng)用質(zhì)量好的空氣壓縮機(jī)專用型潤(rùn)滑脂，嚴(yán)苛依照空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑脂拆換要求開(kāi)展維修保養(yǎng)，按時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑脂開(kāi)展抽樣剖析，確保發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑脂的品質(zhì)。

（5）臟東西進(jìn)到卡住

當(dāng)有臟東西從進(jìn)風(fēng)口吸進(jìn)，極容導(dǎo)致卡住。

預(yù)防措施

：按時(shí)對(duì)空氣過(guò)濾網(wǎng)開(kāi)展查驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)，保證進(jìn)到空氣壓縮機(jī)的氣動(dòng)閥門清潔。

（6）發(fā)電機(jī)組翻轉(zhuǎn)卡住

螺桿式空壓機(jī)翻轉(zhuǎn)時(shí)，空氣壓縮造成的扭力會(huì)將電機(jī)轉(zhuǎn)子引向排氣管端，導(dǎo)致金屬材料接 觸煅燒而卡住。因此 ，一般僅有在維護(hù)不靈，或拆換電動(dòng)機(jī)布線、拆換電源開(kāi)關(guān)等時(shí)產(chǎn)生。

預(yù)防措施

：按時(shí)開(kāi)展儀表設(shè)備自我保護(hù)的維修保養(yǎng)工作中，嚴(yán)苛依照維修安全操作規(guī)程開(kāi)展換電動(dòng)機(jī)布線、拆換電源開(kāi)關(guān)等工作，防止因接向反造成 空氣壓縮機(jī)翻轉(zhuǎn)卡住常見(jiàn)故障。