拋撐閥

　　作用：當(dāng)用供氣量產(chǎn)生變化時(shí)，旁通閥根據(jù)自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)閥門體的開啟水平來(lái)配對(duì)用供氣量，它是操縱空壓機(jī)脹氣和不產(chǎn)氣的各種閥門。

　　普遍相匹配常見(jiàn)故障：

　　1、空壓機(jī)不載入。此常見(jiàn)故障操作面板顯示信息(無(wú)警報(bào);運(yùn)作情況‘載入’;油泵工作壓力不大或‘0’;發(fā)動(dòng)機(jī)出入口溫度<70C°)能夠判斷發(fā)電機(jī)組不載入。難題出在拋撐閥本身、控制電路、加卸載掉繼電器等位置，需逐一查驗(yàn)故障檢測(cè)。

　　2、空壓機(jī)不卸載掉。此常見(jiàn)故障操作面板顯示信息(無(wú)警報(bào);運(yùn)作情況‘卸載掉’;油泵工作壓力上升>4;發(fā)動(dòng)機(jī)出入口溫度>80℃)能夠判斷發(fā)電機(jī)組不卸載掉。難題出在拋撐閥本身、控制電路、加卸載掉繼電器等位置，需逐一查驗(yàn)故障檢測(cè)。

　　最少壓力閥

　　作用：1、最少壓力閥的打開工作壓力為4bar上下，保證液壓缸內(nèi)的工作壓力在氣體輸出時(shí)不少于這一最少工作壓力，以防空氣流速過(guò)快造成 油氣分離的分離出來(lái)實(shí)際效果減少。

　　2、設(shè)備啟動(dòng)液壓缸內(nèi)創(chuàng)建一定工作壓力，確保潤(rùn)滑脂循環(huán)系統(tǒng)并對(duì)控制電路出示原始的操縱工作壓力。

　　3、具備本產(chǎn)品功效，避免 管道網(wǎng)空氣壓縮流回到設(shè)備內(nèi)部。

　　普遍相匹配常見(jiàn)故障：

　　1、 運(yùn)作時(shí)液壓缸閥門噴氣式飛機(jī)。此常見(jiàn)故障是由于最少壓力閥未開啟，造成 液壓缸內(nèi)工作壓力過(guò)高，閥門卸壓維護(hù)。

　　2、運(yùn)作時(shí)電腦出現(xiàn)電機(jī)過(guò)壓保護(hù)。此常見(jiàn)故障是最少壓力閥未開啟，造成 液壓缸內(nèi)工作壓力過(guò)高，主電動(dòng)機(jī)負(fù)載加劇，電流量擴(kuò)大，熱繼器維護(hù)關(guān)機(jī)。

　　3、空壓機(jī)起動(dòng)不成功。此常見(jiàn)故障是最少壓力閥逆止關(guān)掉關(guān)不緊，造成 管道網(wǎng)空氣壓縮流回，使液壓缸內(nèi)造成一定工作壓力，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)在啟動(dòng)，操縱電腦檢測(cè)到液壓缸內(nèi)有一定工作壓力時(shí)，發(fā)電機(jī)組將無(wú)法啟動(dòng)。

　　4、空壓機(jī)卸載掉時(shí)汽壓較高。此常見(jiàn)故障是最少壓力閥關(guān)掉關(guān)不緊，發(fā)電機(jī)組卸載掉時(shí)管道網(wǎng)空氣壓縮流回，使液壓缸內(nèi)工作壓力上升造成 汽壓上升，發(fā)電機(jī)組耗能提升。

　　斷輸油泵

　　作用：空壓機(jī)開機(jī)后斷輸油泵開啟，把歷經(jīng)濾油器的潤(rùn)滑脂引入服務(wù)器，關(guān)機(jī)后斷輸油泵關(guān)掉，斷開提供的油。

　　普遍相匹配常見(jiàn)故障：

　　1、開機(jī)后快速高溫跳機(jī)。此常見(jiàn)故障是斷輸油泵未開啟，潤(rùn)滑脂沒(méi)法噴到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，需查驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)斷輸油泵。

　　2、空壓機(jī)高溫警報(bào)。此常見(jiàn)故障是斷輸油泵未徹底開啟，噴到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑脂量不足，需清理維護(hù)保養(yǎng)斷輸油泵。

　　3、忽然關(guān)機(jī)時(shí)潤(rùn)滑脂返噴到空氣濾芯內(nèi)。此常見(jiàn)故障是發(fā)電機(jī)組忽然關(guān)機(jī)時(shí)，斷輸油泵關(guān)掉落后或關(guān)掉關(guān)不緊造成 ，需清理維護(hù)保養(yǎng)斷輸油泵。

　　本產(chǎn)品

　　作用：服務(wù)器縮小后的燃?xì)饣衔飭芜呥\(yùn)輸至液壓缸內(nèi)，避免 忽然常見(jiàn)故障關(guān)機(jī)時(shí)主缸燃?xì)饣衔锓祰姷桨l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，造成 電機(jī)轉(zhuǎn)子翻轉(zhuǎn)。

　　普遍相匹配常見(jiàn)故障：

　　關(guān)機(jī)時(shí)燃?xì)饣衔锓祰姷娇諝鉃V芯內(nèi)。此常見(jiàn)故障是發(fā)電機(jī)組突發(fā)性關(guān)機(jī)時(shí)本產(chǎn)品卡住或毀壞造成 ，需清理維護(hù)保養(yǎng)本產(chǎn)品。

　　溫度調(diào)節(jié)閥

　　作用：1、溫度調(diào)節(jié)閥芯根據(jù)熱漲冷縮基本原理，外伸及收攏來(lái)調(diào)節(jié)閥門體和罩殼間產(chǎn)生的油道轉(zhuǎn)變，操縱進(jìn)到水冷卻器潤(rùn)滑脂的占比，確保電機(jī)轉(zhuǎn)子溫度在管控范疇內(nèi)。

　　2、溫度調(diào)節(jié)閥是操縱發(fā)動(dòng)機(jī)出入口溫度不小于68℃的正本，當(dāng)水溫低時(shí)溫度調(diào)節(jié)閥關(guān)掉，潤(rùn)滑脂不歷經(jīng)冷卻塔立即噴到發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，使發(fā)動(dòng)機(jī)出入口溫度快速上升，避免 空氣壓縮中凝結(jié)水在液壓缸內(nèi)造成。

　　注：1、恒溫閥的打開溫度一般在閥心處標(biāo)識(shí)。

　　2、恒溫閥的較大打開溫度為標(biāo)明溫度 15℃。