單機版雙極擠出機螺桿壓編機有別于單極擠出機螺桿壓編機，由于螺桿式壓縮機內部沒有油腔，因此油分離器要求整體規劃充足大，便于存儲充足多的潤汾油來保證管理體系的安全性可非。

螺桿式壓縮機一般采用離心式風機油脂，真是可以獲取全部從制冷壓縮機出氣口產生的油.那樣就可以限定隨冷媒進入管理體系的潤滑脂.隨后發展燕發器的傳熱實際效果。由于要保證冷凍機油可以有不錯的活躍性和潤化實際效果，要求在油分離器內設備有導熱油加熱器和油沮感應器。

以便保證進入制冷壓縮機的冷凍機油有適合的工作退度和制冷實際效果，油分離器后要求設定水冷卻器。水冷卻器是燃油管管理體系中最重要的構件，根據具體情況可以采用水冷冷凝器、風冷式冷卻器、也許采用本身的冷媒制冷。由于充分考慮冷凍機油對制冷壓縮機的制冷實際效果，以便避免 制冷壓縮機排氣管超溫，一般會增加水冷卻器的整體規劃裕最，其“整體規劃傳熱址二油的制冷址 噴霧閥的致冷盆”。

以便避免 冷凍機油被制冷溫度太低，危害油的活躍性，因此要求整體規劃一燃油管與水冷卻器串聯.當油沮小于50t，操縱油冷旁通的繼電器常通。冷凍機油的潔凈度等級會危害到制冷壓縮機的潤N實際效果、擠出機螺桿的密閉性和使用期，因此在油道上需耍整體規劃一個可用以拆換過濾芯的濾油器，一起在過濾裝置的前后左右分離對接壓差開關的高壓低壓口，當過濾芯出現臟堵.壓差開關會傳來電源開關數據信號。

冷凍機油流址的大小也會危害到管理體系運作的可以信賴及其螺桿式壓縮機的使用期，因此在油道上也要設定油排電源開關，實時監控系統冷凍機油的主題活動情況。由于發電機組整體規劃螺桿式壓縮機位于上位，關機情況下冷凍機油會在作用力實際效果齷齪回水冷卻器也許油分離器，那樣會導致制冷壓縮機啟動一瞬間的油少，因此在油道上需耍設定燃油管繼電器，操縱邏輯性為“與制冷壓縮機起停同歩。