風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)專用型油是一部分半合成機(jī)油,其使用期一般是3000—4000h.留意油的品質(zhì),運(yùn)作中留意油量,運(yùn)作中油位標(biāo)示務(wù)必在翠綠色地區(qū),運(yùn)作時(shí)要關(guān)鍵操縱水溫,防止汽車油箱外干中含水量。按時(shí)拆換潤(rùn)滑脂,拆換潤(rùn)滑脂不但把汽車油箱內(nèi)的油排完,若是那樣還會(huì)繼續(xù)有15%的油未排盡,還應(yīng)將液壓換向閥、斷輸油泵、水冷卻器堵一等處拆卸加點(diǎn)油及其輸油管路中的余油排盡,才可以確保將新加上的油的清理。
風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)空氣壓縮泄露在大部分系統(tǒng)軟件中是普遍的,空氣壓縮的泄露會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組不斷載入以考慮工作壓力的規(guī)定,便會(huì)耗費(fèi)大量的電磁能,油系統(tǒng)軟件的泄露會(huì)加速油的損害,必須填補(bǔ)油花費(fèi)提升。故應(yīng)定期維護(hù)蒸汽管道網(wǎng)的泄露和查驗(yàn)燃油管是不是存有泄露。以減少產(chǎn)品成本。
風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)三相電壓1%的不平衡會(huì)造成某相電壓超10%;三相電壓3.5%的不平衡會(huì)使電動(dòng)機(jī)升溫提升25℃。因此應(yīng)按時(shí)檢驗(yàn)電流量、工作電壓。電動(dòng)機(jī)在布線時(shí)干萬不可以接錯(cuò),不然主機(jī)遇翻轉(zhuǎn),造成 滾動(dòng)軸承毀壞、擠出機(jī)螺桿被咬死。
風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)空氣過濾網(wǎng),過慮精密度≤20-30μm空氣過濾網(wǎng)阻塞將造成 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和溫度另外上升,并減少特性,內(nèi)夾不銹鋼絲的進(jìn)氣口被負(fù)壓力擠扁。空氣過濾網(wǎng)過濾精密度不足,風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)會(huì)造成 煙塵進(jìn)到油呼吸系統(tǒng),破損潤(rùn)滑脂,阻塞濾油器和油氣分離等,導(dǎo)致更大的損害。
旁通閥,旁通閥維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)將造成 發(fā)電機(jī)組特性降低、電力能源消耗。
油氣分離過慮精密度≤0.1μm,殘油成分≤3PPM,風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)油氣分離因阻塞而引起更強(qiáng)的油排,或油氣分離器不太好導(dǎo)致有大量的油殘留進(jìn)到終端用戶的氣體管道網(wǎng)。
最少壓力閥,該閘閥無效將阻攔進(jìn)液并造成低汽壓,從而使電機(jī)轉(zhuǎn)子間的潤(rùn)滑脂密封性設(shè)備產(chǎn)生常見故障。此外它還很有可能造成空氣壓縮從氣體管向后逆流。
溫度調(diào)節(jié)閥,當(dāng)潤(rùn)滑脂的溫度小于設(shè)置點(diǎn),風(fēng)冷式空壓機(jī)潤(rùn)滑油溫度閥姿勢(shì),使油不通過冷油器立即歷經(jīng)濾油器后到發(fā)動(dòng)機(jī)。該閥無效很有可能造成 水冷卻器被旁通閥并繼發(fā)性油溫高、油系統(tǒng)異常和高溫跳機(jī)。
濾油器,過慮精密度≤10-12μm,濾油器無效很有可能造成 發(fā)動(dòng)機(jī)油少和高溫,或是未歷經(jīng)進(jìn)到服務(wù)器。
斷輸油泵,斷輸油泵無效會(huì)使油沒法被噴到電機(jī)轉(zhuǎn)子,風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)從而造成 電機(jī)轉(zhuǎn)子咬死或無效。