共享一篇電動機維修文章內容：1、繞阻斷開查驗；2、繞阻短路故障查驗；3、繞阻走電查驗；4、電機繞阻再次退出線圈電感的方式

1.  繞阻斷開查驗

將電動機接線端子內的電源插頭散掉，用兆歐表、數字萬用表或校檢燈串連在運作繞阻（或啟動繞阻）的節點和中心線中間開展查驗。表堵塞，電阻值非常大或燈沒亮，說明繞阻有短路。

2. 繞阻短路故障查驗　　

能用兆歐表或數字萬用表查驗隨意二相繞阻彼此之間的絕緣層狀況。如接地電阻很低，表明繞阻中間短路故障。電機繞組短路故障包含兩色短路故障、繞阻中間短路故障、繞阻匝與匝中間短路故障等。

3. 繞阻走電查驗 

電機繞組因返潮、絕緣層脆化，還很有可能因運送、挪動等要素，使電機繞組和外殼碰撞造成絲包線絕緣層毀壞。再因電動機在極端自然環境下應用（如工作溫度高、排熱不太好），汽車繼電器過壓保護不靈造成電機繞組超溫，毀壞了絕緣層。之上這種要素，都很有可能導致走電常見故障。 

電動機因返潮造成 介電強度能降低，應開展風干解決。如果是密閉式的電動機，可把整個設備放進箱里，溫度在110℃烤制6至八個鐘頭，對絕緣層毀壞等走電常見故障的電機繞阻只有再次退出線圈電感。　

4. 電機繞阻再次退出線圈電感的方式

（1）明確電機常見故障后，繞阻所有拆下來，拆前要記錄下來輸電線的電纜線徑和原先的線圈匝數。

（2）把繞阻拆下來并把電機定子槽體的原電纜護套刮整潔，再再次墊入絕緣層材料。一般電機定子絕緣層用120克包裝紙和塑料膜。

（3）按原先繞阻的線圈匝數再次線圈電感繞阻，并精確測量其電阻值。

（4）將各繞阻按原繞阻的方位置入原槽體，避免 輸電線交叉式。　　

（5）將繞阻用棉繩扎牢，裝進電機轉子，接電源檢測，啟動一切正常后把電動機放進溫度為100℃的烘干箱內風干，4至6鐘頭就可以應用。

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