一、簡述
螺桿式空壓機(jī)在冶金工業(yè)、機(jī)械設(shè)備制造、礦山開采、電力工程、紡織品、石油化工、輕工
等制造行業(yè)有普遍的運(yùn)用,是很多生產(chǎn)流程的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備,其裝機(jī)容量一般在于制造
需要的較大 供氣量并此外提升10%~20%的容量。因?yàn)橹圃熘泄饬康牟黄胶?/p>
當(dāng)空氣壓力超過一定值時(shí),空氣壓縮機(jī)一般選用拋撐滿載運(yùn)作或是終止空壓機(jī)這二種方法。
在其中拋撐滿載運(yùn)作時(shí)的耗電量為滿負(fù)荷的30%~60%,這些電磁能被白色奢侈浪費(fèi)掉,
而終止空壓機(jī)運(yùn)作會產(chǎn)生電機(jī)的經(jīng)常起停,對電力網(wǎng)以及它機(jī)器設(shè)備的沖擊性很大,
另外空壓機(jī)的使用壽命也會減少。
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,全國性各種電機(jī)用電量約占全國性發(fā)電能力的70%,在其中80%為異步電機(jī),
并且大部分電機(jī)長期處在輕載運(yùn)作情況,非常是離心風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)荷的電動機(jī)。若在該類負(fù)荷上
應(yīng)用交流電機(jī)調(diào)速設(shè)備,其用電量將大幅度減少。以空氣壓縮機(jī)為例,其負(fù)荷特點(diǎn)屬恒轉(zhuǎn)距,
其省電率N%=Δn↓%,即省電率相當(dāng)于轉(zhuǎn)速比降低的百分比(一般在20%上下,
轉(zhuǎn)速比也不可以過低,過低會加快機(jī)械設(shè)備的損壞)。
因而,怎樣設(shè)計(jì)方案出環(huán)保節(jié)能、平穩(wěn)和自動化技術(shù)水平高的操縱計(jì)劃方案,是空氣壓縮機(jī)
應(yīng)用及生產(chǎn)制造公司所遭遇的主要難題。伴隨著近年來國家對節(jié)能環(huán)保設(shè)備的全力支持,
另外公司對節(jié)能減排、控制成本的要求日漸急切,再加近些年電力電子技術(shù)的發(fā)展趨勢,
空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造技術(shù)性被逐漸導(dǎo)入空氣壓縮機(jī)行業(yè),而且獲得了快速發(fā)展趨勢。
現(xiàn)階段,有許多空氣壓縮機(jī)機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)廠家都會制造直流變頻驅(qū)動器式的空氣壓縮機(jī)。
傳統(tǒng)式的空氣壓縮機(jī)直流變頻驅(qū)動器系統(tǒng)軟件一般由軟啟動器、控制板、控制面板、變電器、
空氣開關(guān)、交流接觸器、接線端子、銅排等組成,因?yàn)殡娮悠骷?fù)雜,且必須人工服務(wù)布線,
故在安裝及維護(hù)保養(yǎng)時(shí)普遍現(xiàn)象著下列缺點(diǎn):控制電路布線繁雜,安裝耗時(shí)費(fèi)力,
出現(xiàn)異常都不便捷搜索緣故,并且控制箱的總體美觀大方性不夠。
德蒙縮小機(jī)械設(shè)備潛心為全世界特殊負(fù)荷自然環(huán)境的大型空壓機(jī)客戶出示特性優(yōu)秀,
技術(shù)專業(yè)靠譜,量身定做的空氣壓縮機(jī)環(huán)保節(jié)能直流變頻更新改造解決方法、軸流式
空壓機(jī)維修解決方法、空氣壓縮機(jī)環(huán)保節(jié)能潤化解決方法和工業(yè)生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保清理解決方法,
變成全世界工業(yè)設(shè)備商甄選的大型空壓機(jī)節(jié)能項(xiàng)目和環(huán)保節(jié)能潤化的空氣壓縮機(jī)總體
解決方法經(jīng)銷商,驅(qū)動力的空氣壓縮機(jī)節(jié)能減排商品在各種機(jī)械設(shè)備行業(yè)已獲得廣泛運(yùn)用和認(rèn)同。
根據(jù)技術(shù)工程師很多的具體檢測及其協(xié)作客戶數(shù)據(jù)分析運(yùn)用發(fā)覺空氣壓縮機(jī)直流變頻
更新改造計(jì)劃方案具備:運(yùn)作工作壓力平穩(wěn),對電力網(wǎng)沖擊性小、運(yùn)作安全性,
在一定范圍之內(nèi)環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢。
二、驅(qū)動力空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造基本原理:
由軟啟動器,溫度變送器、電動機(jī)、螺旋式電機(jī)轉(zhuǎn)子構(gòu)成工作壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)全
自動調(diào)整電機(jī)額定功率,使空壓機(jī)儲氣罐內(nèi)氣體壓力平穩(wěn)在設(shè)置范圍之內(nèi),開展恒流源操縱。
意見反饋工作壓力與設(shè)置工作壓力開展較為與運(yùn)算,同步控制軟啟動器的輸出步,進(jìn)而調(diào)整電動機(jī)轉(zhuǎn)
速,使空壓機(jī)儲氣罐內(nèi)氣體壓力平穩(wěn)在設(shè)置工作壓力上。
三、空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造實(shí)例:
近期去某顧客空氣壓縮機(jī)站開展溝通交流和拜會后,發(fā)覺該顧客空氣壓縮機(jī)起動較為經(jīng)常,
工作效能較為低,進(jìn)而提升了運(yùn)作成本費(fèi),提升了空氣壓縮機(jī)的能耗,減少了空氣壓縮機(jī)的使用期。
因而針對該客戶的空氣壓縮機(jī)開展直流變頻更新改造是一個(gè)刻不容緩的工作中。對于該廠
空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行情況驅(qū)動力技術(shù)工程師專業(yè)設(shè)計(jì)方案了一套空氣壓縮機(jī)直流變頻更新
改造計(jì)劃方案,實(shí)際項(xiàng)目可行性,執(zhí)行對策及經(jīng)濟(jì)收益詳細(xì)以下:
1.1螺桿空壓機(jī)空載率:在設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)氣壓范圍之內(nèi)工作中,在小于設(shè)置工作壓力時(shí)負(fù)荷運(yùn)作,
高過設(shè)置工作壓力時(shí)滿載運(yùn)作,從以上所知空氣壓縮機(jī)有40%的時(shí)間處在滿載情況,
那樣既奢侈浪費(fèi)電力能源又減少了系統(tǒng)軟件的功率因素。現(xiàn)況A棟螺桿空壓機(jī)總運(yùn)作
時(shí)間為11340鐘頭、負(fù)荷運(yùn)作時(shí)間為6416鐘頭,因而具體空載率應(yīng)是:
空載率=(11340-6416)÷11340=0.434
1.2年滿載耗損W(年總運(yùn)作時(shí)間取8000鐘頭)
Ue—開關(guān)電源工作電壓,取380V;
W=√3×Ue×I0×COSφχηΧ年總運(yùn)作時(shí)間×空載率η——電動機(jī)高效率,取0.872;
1.732×380×10×0.88÷0.872×8000×0.434I0—滿載電流量,取10A;
=23061KWhCOSφ—功率因素,取0.88;
1.3年滿載耗損花費(fèi)F
F=W×0.63=23061×0.63=14528元
根據(jù)左右測算看得見滿載耗損花費(fèi)是較為多的,對于,驅(qū)動力技術(shù)工程師從節(jié)省滿載耗損
著眼于解析螺桿空壓機(jī)原理,就減少滿載輸出功率明確提出以下更新改造計(jì)劃方案。
四、空氣壓縮機(jī)直流變頻更新改造計(jì)劃方案及環(huán)保節(jié)能經(jīng)濟(jì)效益
4.1年節(jié)省滿載耗損W1
W1=(P50-P30)×年總運(yùn)作時(shí)間×空載率
=50.31×8000×0.434
=184360KWh
4.2年節(jié)省滿載耗損花費(fèi)F1
F1=W1×0.63
=184360×0.63
=116150元
五、直流變頻更新改造后環(huán)保節(jié)能實(shí)際效果及經(jīng)濟(jì)收益
直流變頻更新改造后:該顧客一號空壓站機(jī)器設(shè)備卸載掉電流量65A,立即省電約30%;
二號空壓站機(jī)器設(shè)備卸載掉電流量70A,立即省電約40%。另外減少了無功耗損與維護(hù)費(fèi);
降低了機(jī)械設(shè)備損壞;提升了功率因素和機(jī)器設(shè)備總體使用期,從而造成的間接性經(jīng)濟(jì)收益不另行測算。
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