螺桿機空氣壓縮機排氣管溫度過高是夏天比較普遍的，一般 無法造成實際操作工作人員的高度重視。而不斷的排氣管溫度過越高越會造成 生產率減少，翻倍機器設備的損耗，減少機器設備使用壽命，比較嚴重時乃至會產生爆炸事件！因而搞好螺桿機空氣壓縮機高溫防范措施,給你的空氣壓縮機清爽一夏，確保公司生產制造一切正常開展十分關鍵。

為預防空氣壓縮機高溫常見故障下列好多個層面必須留意

1、工作溫度

螺桿機空氣壓縮機高溫有時是由于空氣壓縮機房設計不科學，自然通風不暢，螺桿機空氣壓縮機釋放的發熱量不可以排出來空氣壓縮機房外，高溫的氣體被空氣壓縮機吸進后導致排氣管溫度過高，這也就導致空氣壓縮機高溫常見故障的經常產生。

螺桿機空氣壓縮機的運作溫度在30℃~40℃下為最好是。高溫天氣、高溫天氣，工廠車間更加顯著。因而在夏天應盡可能改進空壓站房的排風系統。

可在空壓站房提升排風扇，進氣口和排風系統口放置在應對戶外空閑地的墻面，將空壓站房的暖風排掉，進而減少溫度。

在空氣壓縮機的周邊不可以置放溫度高的熱原。假如設備周邊的溫度較高，會導致吸進氣體溫度過高，油柔和排氣管溫度也會隨著相對上升。

2、潤滑脂量

查驗剩余油，可根據燃氣桶的油鏡檢查潤滑脂的部位，假如油量明顯低于正常區段，應該馬上關機，加上適當的潤滑脂，避免 發電機組高溫。潤滑脂的成品油差，汽車機油超出使用時間非常容易霉變，流通性下降，熱交換器特性降低，非常容易導致空氣壓縮機發動機的發熱量不可以徹底被帶去而使空氣壓縮機高溫。

除此之外，富達思空氣壓縮機都應用專業的潤滑脂，假如無需專業的潤滑脂，只是用偽劣的潤滑脂來取代，在高溫標準下，潤滑脂就無法維護空氣壓縮機內部的每個構件，這也會造成 排氣管溫度居于難下。而且，偽劣潤滑脂里通常有很多殘渣，這會使空氣壓縮機排出來惡臭味汽體危害自然環境。

3、過濾芯實際效果

空過濾芯、液壓油濾芯、油脂芯出現阻塞。空氣過濾網阻塞會造成 空壓機負載過大，長期處在負載情況，導致高溫；油過濾器阻塞會減少總流量，空壓機會因為散熱不完全而產生高溫。汽車機油阻塞會造成 內部工作壓力高和溫度高。

4、冷卻塔

查詢冷卻塔是不是阻塞，冷卻塔阻塞最立即的危害便是排熱特性欠佳，使發電機組高溫。消除沉渣并清除阻塞的冷卻塔，以避免 制冷壓縮機超溫。

查驗制冷散熱風扇、電風扇的電機是不是一切正常，有沒有出現常見故障。針對水冷散熱型空氣壓縮機可查驗滲水溫度，一般不超過35℃，壓力在0.4~0.5Mpa中間。假如不可以符合要求，能夠安裝玻璃鋼冷卻塔。

5、溫度感應器

溫度感應器產生常見故障，會造成亂報升溫過高，造成關機。溫度調節閥出現常見故障，潤滑脂很有可能不歷經冷卻塔直接進入發動機，進而水溫沒法降低，導致高溫。

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