為何髙壓空壓機(jī)難以保證制冷劑縮緊機(jī)那麼牢固長壽。 因為制冷劑縮緊機(jī)有個閉試循環(huán)系統(tǒng)，和外部只需發(fā)熱量溝通交流沒有品質(zhì)溝通交流。而髙壓空壓機(jī)是個開啟式循環(huán)系統(tǒng)，氣體不斷把水份和浮塵帶進(jìn)髙壓空壓機(jī)管理體系。    空氣中的水蒸汽在必然的標(biāo)準(zhǔn)下能在髙壓空壓機(jī)內(nèi)部凝固成液體。水就會造成金屬材料零部件銹蝕，銹蝕最不容樂觀的地區(qū)當(dāng)屬油分罐的內(nèi)腔和后蓋板。髙壓空壓機(jī)關(guān)機(jī)數(shù)兒時后，混在潤滑脂中的水份便會提取，堆積在設(shè)備的各低洼地處，如汽缸底端、滾動軸承腔內(nèi)、管路連接頭的邊界層上，好多個鐘頭便讓這種表面產(chǎn)生一層鐵銹。倘若給髙壓空壓機(jī)放幾日假期，很可能假期后第一次啟動就卡住髙壓空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子。有工作經(jīng)驗的客戶和老師傅假期后第一次啟動前一直先人力打閘。髙壓空壓機(jī)跑油經(jīng)常是回進(jìn)油口堵塞所產(chǎn)生的，這也是生銹搞的鬼。旁通閥、工作壓力維持閥、繼電器、比例電磁閥的問題大多數(shù)與管道和連接頭內(nèi)的生銹物質(zhì)相關(guān)。         浮塵環(huán)境污染了潤滑脂，環(huán)境污染了油脂芯，環(huán)境污染了濾油器，還會繼續(xù)堆積在冷卻塔內(nèi)、堆積在溫度調(diào)節(jié)閥內(nèi)、堆積在旁通閥的伺服氣缸內(nèi)、堆積在繼電器內(nèi)，全是髙壓空壓機(jī)問題的發(fā)病原因。    髙壓空壓機(jī)管理體系內(nèi)液體的存有還會繼續(xù)加速潤滑脂無效；液體經(jīng)常在油脂芯表面組成收縮水，不只減少了油脂芯的工作總面積，還增加了油脂芯的摩擦阻力。油脂芯的工作總面積減少后，汽體穿過慮層的速率顯著發(fā)展，當(dāng)水流量超過0.4米/秒，會造成 長期跑步油，覺得髙壓空壓機(jī)油耗擴(kuò)大，也許縮緊氣體含油率擴(kuò)大。收縮水產(chǎn)生的油脂芯的摩擦阻力擴(kuò)大，設(shè)備能耗等級降低，不容樂觀時候造成電動機(jī)熱維護(hù)。    可是水份與浮塵不一樣，水份對髙壓空壓機(jī)的不良影響可以根據(jù)必然方法明顯降低。對油脂罐隔熱保溫是期間一個很有效的技巧。當(dāng)工作溫度三十度攝氏度、發(fā)動機(jī)排氣管溫度80℃，油脂罐內(nèi)腔（注意是油脂罐內(nèi)腔表面）溫度可能是60℃下列，有關(guān)0.8MPa排氣管工作壓力的髙壓空壓機(jī)，60℃下列已經(jīng)小于工作壓力漏點，水份將象冬天房間內(nèi)或車?yán)锎皯羯系男÷吨檎掣皆谟椭迌?nèi)腔表面，水持續(xù)注入潤滑脂，伴隨著油排到設(shè)備的每個位置。對油脂罐隔熱保溫開展隔熱保溫便是發(fā)展油脂罐內(nèi)腔的表面溫度，使其一直不少于油脂罐里壓下去的含濕量，那樣便可大大的改進(jìn)水份對髙壓空壓機(jī)的不良影響。非常簡單的隔熱保溫方法是在油脂罐表面刷涂一層供熱保溫管道漆，毫米薄厚超過可以發(fā)展內(nèi)腔溫度10℃上下。)    髙壓空壓機(jī)油脂罐隔熱保溫方法搞好了，油脂罐里的水少了，而髙壓縮緊機(jī)又在最靠近等溫縮緊的狀況下運作，即減少了髙壓空壓機(jī)的問題率，又對空氣壓縮機(jī)的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)生好的危害，不妨一試呢？    也許，對油脂罐做隔熱保溫解決后也有環(huán)保節(jié)能實際效果。髙壓空壓機(jī)發(fā)動機(jī)排氣管溫度越低，縮緊過程越靠近等溫，而等溫縮緊是最環(huán)保節(jié)能的縮緊過程。在保證油脂罐內(nèi)腔的表面溫度不少于油脂罐里壓下去的含濕量前提條件下，發(fā)動機(jī)排氣管溫度越低越好。在隔熱層的實際效果油熱分罐內(nèi)腔的表面溫度與發(fā)動機(jī)排氣管溫度十分靠近，只需保證發(fā)動機(jī)排氣管溫度稍高于油脂罐里壓下去的含濕量（比如75℃），就可以保證油脂罐內(nèi)腔不掛水。