1、空壓機儲油罐的轉(zhuǎn)換方法及注意事宜?
答:轉(zhuǎn)換方法:
①打開預(yù)留儲油罐的加水門,將存水放凈后封閉式。
②打開預(yù)留儲油罐爐回油門踏板,封閉式運行儲油罐的爐回油門踏板
③打開預(yù)留儲油罐的提供的油門,封閉式運行儲油罐提供的油門。
注意事宜:
①轉(zhuǎn)換儲油罐以前,先要聯(lián)系Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期模塊長,認可無投油后,再開展轉(zhuǎn)換實際操作。
②轉(zhuǎn)換程序流程為本開后關(guān),禁止在預(yù)留罐未投用前,先將原運行罐的供回油門踏板封閉式。
③Ⅲ期的儲油罐,還務(wù)必轉(zhuǎn)換循環(huán)門,先開后關(guān)。
2、空壓機啟動前要令人滿意的標準?
答:
1)管理體系機器設(shè)備維修結(jié)束并檢測達標,空壓機及配件周邊清理無臟物,電氣設(shè)備及機械設(shè)備一部分優(yōu)秀,地腳螺栓牢固,電動機布線優(yōu)秀,靠背輪對接無缺,手動式打閘優(yōu)秀,維護保養(yǎng)罩無缺
2)油品達標,油量維持在一切正常方向(不少于1/2油量)。
3)查詢資金投入冷卻循環(huán)水運行,冷卻循環(huán)水輸通,調(diào)節(jié)壓力在0.1~0.3MPa。
4)各隔熱表面一切正常資金投入、互鎖維護保養(yǎng)、音響燈光試驗一切正常且資金投入運行。
5)打開油氣分離器、后冷卻塔、管理中心冷卻塔底端加水門,排盡水時封閉式。
6)各閘閥應(yīng)在以下方向:空壓機對空排氣管門開;減荷閥關(guān);空壓機后冷卻塔出入口門關(guān)。
7)查詢二級排汽管處在無工作壓力情況。
3、空壓機二級排氣管溫度高的緣故及解決?
答:
1) 冷卻循環(huán)水工作壓力低。
2) 自動排氣閥問題。
3) 冷卻循環(huán)水滲水溫度高。
4) 水道沉淀過厚。
5) 冷卻循環(huán)水管積垢。
6) 表計標示禁止。
解決:
1)調(diào)節(jié)壓力1-3MPa
2)聯(lián)系維修拆換自動排氣閥
3)調(diào)節(jié)冷卻循環(huán)水溫度一切正常
4)聯(lián)系維修清理水道
5)聯(lián)系維修清除冷卻循環(huán)水管路積垢
6)聯(lián)系隔熱審校表計
4、泡沫滅火器的實際操作方法?
答:1)匯報值長,聯(lián)系工業(yè)生產(chǎn)水泵房檢修工,發(fā)展壓力。
2) 全方位查詢管理體系各管路無缺,各閘閥在封閉式情況,氣壓表一切正常。
3) 裝上泡沫塑料發(fā)病器專用型高壓水槍。
4) 打開滲水總門,拉開貯液罐滲水總門,打開氣體門,放凈氣體后封閉式,工作壓力超過0.5Cpa時,拉開出液閥,拉開泡沫液總門,泡沫液就可以噴出來。(若發(fā)病火災(zāi),應(yīng)拉開相對的儲油罐閥門開展挽救)。
5)試驗結(jié)束后,封閉式出液閥、水閥,打開自動排氣閥,當氣壓表標示為零時,翻對外開放液閥,將罐里泡沫液和水放凈,自來水沖洗貯液罐,有消防隊員從頭開始添充泡沫液,康復(fù)治療預(yù)留。
5、汽柴油管理體系的啟動方法(如何資金投入)?
答:1) 按照閘閥查詢卡規(guī)定將管理體系各閘閥開、關(guān)放置恰當方向。
2) 拉開供輸油管的氣體門。
3) 拉開汽油泵放氣門見油時,立即封閉式氣體門。
4) 啟動供油泵,拉開出入口閥,當供輸油管氣體門見油時,立即封閉式氣體門。
5) 調(diào)養(yǎng)泵油調(diào)養(yǎng)閥,維持汽柴油母管一切正常工作壓力,開展油循環(huán)系統(tǒng),待油循環(huán)系統(tǒng)10~15分鐘后, 查詢機器設(shè)備一切正常,匯報模塊長,可以投油 ,資金投入總互鎖電源開關(guān)。 將運行泵打成連動方向,預(yù)留泵互鎖打成預(yù)留方向,非預(yù)留泵打成免去方向,預(yù)留泵出、進口閥拉開,止逆閥的旁通閥封閉式,維持熱備用。
6) 根據(jù)氣侯及水溫情況,拉開鍋爐間內(nèi)汽柴油伴熱管總汽閥,拉開管路蒸汽疏水閥,疏水暖管,結(jié)束后將其封閉式,資金投入蒸氣伴熱管運行。
6、列車卸汽油泵啟動前的查詢?
答:1) 卸汽油泵房一切照明燈具、電機及電源開關(guān)均應(yīng)切合防爆型規(guī)定,安防設(shè)備齊備、無缺。
2) 卸汽油泵各冷卻循環(huán)水資金投入,潤滑脂充足,各構(gòu)件完好無損,旋轉(zhuǎn)靈巧。
3) 封閉式卸汽油泵出入口閥及止逆閥的小旁通閥,拉開進口閥。
4) 開全儲油罐進液一、二次閥。
5) 拉開粗油過濾器出、進口閥。
6) 將卸油塑料軟管刺入貨車,拉開卸油方式母管至塑料軟管閥。
7、小汽車卸油的實際操作方法及注意事宜?
答: 實際操作方法:
1)全方位查詢小汽車卸油管理體系切合啟動標準。
2)拉開小汽車卸汽油泵的出入口門。
3) 拉開小汽車卸汽油泵進口氣體門,見油后立即封閉式。
4) 啟動小汽車卸汽油泵,全方位查詢一切正常。
注意事宜:
1)卸油前應(yīng)收到檢驗達標告知后才鉆膠油。
2) 應(yīng)未來油卸至預(yù)留罐。
3) 注意小汽車儲油罐的油量,根據(jù)油量判斷小汽車放油門踏板的開啟度,不可開的太大產(chǎn)生跑油。
4) 卸油時應(yīng)時刻注意卸油管理體系是不是有滲、滲油,注意儲油罐油量。
5) 小汽車內(nèi)的油卸凈后,應(yīng)將儲油罐內(nèi)的油量降到1/3上下,隨后停泵。
8、應(yīng)急中斷空壓機運行的標準?
1) 電動機電流量跨越額定電流時。
2) 電動機起煙、起火。
3) 某級排氣管工作壓力忽然擴大跨越額定電流,管路、空壓機儲氣罐及汽缸發(fā)病不容樂觀敲擊聲。
4) 空壓機一切一部分的升溫跨越同意值時。
5) 發(fā)病嚴重危害人身安全及機器設(shè)備安全性的事故時。
6) 空壓機和電機中有金屬材料矛盾響聲,外殼發(fā)病明顯震動時。
7) 發(fā)病傳動帶不容樂觀損壞或裂開時。
9、一切正常運行中如何確保縮緊空氣指數(shù)?
1) 根據(jù)負載情況立即調(diào)節(jié)空壓機二級排氣管工作壓力在0.6—0.8MPA中間確保發(fā)電機組氣路工作壓力穩(wěn)定。
2) 冷凍式干燥機運行時含濕量在一切正常經(jīng)營規(guī)模0-10℃,發(fā)現(xiàn)問題立即聯(lián)系空壓機班開展解決。
3) 一切正常運行時空壓機外殼油池油池油量一切正常,孔壓力機內(nèi)無滲油狀況。
4) 定是對管理體系開展疏加水,確保縮緊空氣中沒有水。
5) 巡回演出查詢時要注意較為空壓機出入口工作壓力,儲罐工作壓力及氣路母管氣壓表的標示值,發(fā)覺任一氣體壓力跨越0.1Mpa立即查詢冷凍式干燥機和進出口貿(mào)易過濾網(wǎng)是不是發(fā)病堵塞。
10、加熱爐焚燒處理時空壓機工作人員應(yīng)注意哪些?
答:加熱爐焚燒處理時,汽柴油做霧化要求縮緊含塵量大,空壓機工作人員應(yīng)注意親密接觸監(jiān)管縮緊含塵量大,空壓機班工作人員應(yīng)注意親密接觸監(jiān)管氣體工作壓力,盡可能使縮緊氣體在高工作壓力地區(qū),確保汽柴油做霧化水平好,節(jié)約汽柴油量。當空壓機出入口工作壓力高而母管工作壓力低時,多資金投入冷凍式干燥機,確保各儲罐、儲支氣管進出口貿(mào)易門開全,減少管路摩擦阻力,盡可能減少污水處理頻次,減少氣體泄露摩擦阻力,當工作壓力小于0.5Mpa時,要再開一臺空壓機。與模塊長親密接觸聯(lián)系,根據(jù)用供氣量是多少立即調(diào)節(jié)負載,出現(xiàn)異常立即匯報,確保空壓機出入口母管工作壓力在0.6—0.8Mpa中間安全性、穩(wěn)定運行。